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Usai XHA DE SER HORRIBLE TENERME Y DESPUES PERDERME
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¡Gracias por tu visita!
March 03 CUERNAVACA CAR SHOW 2008El mejor evento Tuning
Llevo en el ambiente Tuning mas de 2 años participando con mi auto en Mexico y Texas en lugares de los mas variados, desde los polvosos campos de futbol de Ixtapaluca,o el peor evento de Fatus en Ecatepec, hasta el Alamodome en San Antonio Texas, pero lo recordable es el evento de Car Show Cuernavaca 2008, celebrado el 2 de marzo 2008 en Jardines de Huayacan, municipio de Juitepec Morelos. Un lugar increible con riachuelos, cascadas, salones, y mas de 60,000 m2 de areas cubiertas de pasto o grama, en donde cupimos mas de 600 autos que participaron como exibicion, clasicos, modificados, audio SPL, Tuning Top 100, low raiders, y trocas.
Fue sensacional la organizacion de KNAPP y JUTEC en este evento y la tribu tunera se comporto a la altura, pese a que los 7 locales de venta de cerveza estaban atiborrados.
Autos de la vieja escuela de los clasicos, cuyos dueños se asombraban discretamente de los trabajos de modificacion de los tuning, y a su vez estos dueños tuneros admirabamos el buen estado de los clasicos, en fin.
Bueno ni modo Giovanni, Irma, Lety, Sergio, y Ruben ustedes se lo perdieron.
http://www.youtube.com/watch?v=dOzc5MRQyEE para que se den un quemon!
http://www.youtube.com/watch?v=6TDOXS8DEkg&feature=related del organizador
January 31 Historia de AdrenalineCHEVROLET CAVALIER 1994 ADRENALINE
DATOS TECNICOS
MODELO: CAVALIER COUPE N 1994
MOTOR: ORIGINAL V6 2.8 LTS 130 HP
ACTUAL V6 3.1 LTS 140 HP
TRANSMISION: ORIGINAL AUTOMATICA 3 VEL.
MODIFICADA I AUTOMATICA 4 VEL.
MODIFICADA II ESTANDAR 5 VEL GETRAC II
PAIS ORIGEN: MEXICO
ESTE AUTO FUE ADQUIRIDO EN MAYO 1994 POR EL DUEÑO ORIGINAL EN LA AGENCIA AGUINACO Y CIA. EN LOMAS VERDES EDO. MEX. PARA SER VENDIDO A MI EL 20 DE MARZO 1999 EN $70,000.00 PESOS. USADO COMO AUTO DE TRABAJO Y FAMILIAR PRIMERO POR MI Y LUEGO POR MI EX-ESPOSA, PERMANECIO EN SU FORMA Y COLOR ORIGINAL A HASTA NOVIEMBRE 2004 QUE SE LO DECOMISE A MI EX QUIEN LE TRONO LA TRANSMISION ORIGINAL Y LO SOBRECALENTO.
UNA VEZ RECUPERADO Y NO PUDIENDO CIRCULAR DIARIO, LO DECIDI MODIFICAR CON LO MEJOR QUE EL INTERNET PUDIERA OFRECER. LA RAZON EN ESTE AUTO ES SU BUENA FORMA AEREODINAMICA PARECIDA A UN TIBURON, EXCELENTE TAMAÑO/PESO/MOTOR, Y A QUE NO ESTA CHOTEADO COMO LOS CHEVYS O POINTERS.
COMO PRELIMINAR A APROVECHANDO LA VIDA EN SAN ANTONIO TEXAS, LO CONVERTI EN TRANSMISION MANUAL, LE CONSEGUI UN BODY KIT DE RAZZI, SUSPENCION BAJA, RINES Y LLANTAS, Y LO TRAJE A MEXICO DF DONDE LO PINTARON EN CANDY APPLE Y LE INSTALARON NUEVA VESTIDURA EN PIEL.
EN VIAJES POSTERIORES SE CONSIGUIERON ACCESORIOS NUEVOS COMO ALFOMBRA ROJA, VIDRIOS, CAJUELA Y SEGUROS NUEVOS.
HACE UN AÑO EN UNA EXIBICION HUBO UN PROBLEMA EN EL MOTOR ORIGINAL CON LOS METALES DE LAS BIELAS LOS CUALES SE ACABARON, POR LO QUE SE HIZO EL CAMBIO A UN MOTOR NUEVO 3.1 LTS. TAMBIEN COMO GENERA MUCHO CALOR ESTE TIPO DE MOTORES, LA PINTURA DEL COFRE SE FREIA, POR LO QUE SE CAMBIO A UNO DE FIBRA DE CARBONO ESTILO INVADER.
EL FUTURO, SON SOLO MODIFICACIONES MENORES Y SOLO ESTA SI DIOS, LA SUERTE Y FORTUNA LO PERMITEN, SERIA O CONSEGUIR UNA CHEVROLET HHR QUE DONE EL MOTOR Y SISTEMA ELECTRICO CON 175 HP O CONSEGUIR UN CAVALIER 1994 CONVERTIBLE Y MODIFICARLO...
January 26 TUNING ADRENALINEPara aquellos que quieran conocer mi proyecto tuning extremo
visiten la pagina
For everybody want to know my Tuning vision and proyect
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RECUERDAN EL ORIGEN / JUST REMEMBER
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